Schwingungsdämpfung in Verbrennungsmotoren

Vibration damping in internal combustion engines

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Das moderne Herangehen an den optimalen Entwurf von Triebwerken der Verbren-nungsmotoren erfordert eine komplexe Konzeption des Kurbelgetriebes, d. h. die orga-nische Kopplung der Kurbelwelle einschließlich deren klassischer Bestandteile mit dem Dämpfer von Torsionsschwingungen nicht nur als Zubehör oder Ergänzung, sondern als integraler Bestandteil des gesamten Systems.

Das moderne Herangehen an den optimalen Entwurf von Triebwerken der Verbren-nungsmotoren erfordert eine komplexe Konzeption des Kurbelgetriebes, d. h. die orga-nische Kopplung der Kurbelwelle einschließlich deren klassischer Bestandteile mit dem Dämpfer von Torsionsschwingungen nicht nur als Zubehör oder Ergänzung, sondern als integraler Bestandteil des gesamten Systems.

The modern approach to the optimal design of internal combustion engine engines requires a complex design of the crank gear, i. e. the organic coupling of the crankshaft including its classical components with the damper of torsional vibrations not only as an accessory or supplement, but as an integral part of the whole system.

Verbrennungsmotor, Kurbelwelle, Schwingungsdämfer, rheologische Modelle

Internal combustion engine, crankshaft, vibration damper, rheological models

12.09.2017

Springer Vieweg

Wiesbaden

978-3-658-19290-7

Der Verbrennungsmotor - ein Antrieb mit Vergangenheit und Zukunft

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