Detail předmětu
Mechanika letu II
FSI-OML-A Ak. rok: 2019/2020 Zimní semestr
Těžiště kursu spočívá v seznámení studentů s klasickou teorií a metodami řešení stability a řiditelnosti letounu. Odvození pohybových rovnice pro řešení dynamické stability atmosférických letounů. Odchylkové pohybové rovnice, stavové rovnice pohybu letounu. Aerodynamické stabilitní derivace-jejich význam a výpočet. Metody řešení podélné a stranové dynamické stability. Ovladatelnost a obratnost letounu. Vyvažitelnost. Požadavky na letové vlastnosti. Letoun jako dynamický systém.
Jazyk výuky
angličtina
Počet kreditů
5
Garant předmětu
Zajišťuje ústav
Výsledky učení předmětu
Základní kritéria hodnocení letových vlastností atmosférického letounu. Kvalitativní i kvantitativní posouzení letových vlastností z hlediska návrhu i optimálního využití letounu.
Prerekvizity
Základy vysokoškolské matematiky – diferenciální a integrální počet, obyčejné diferenciální rovnice. Základy obecné mechaniky – silové účinky na tělesa,kinematika, dynamika prostorového pohybu tělesa.
Plánované vzdělávací činnosti a výukové metody
Předmět je vyučován formou přednášek, které mají charakter výkladu základních principů a teorie dané disciplíny. Cvičení je zaměřeno na praktické zvládnutí látky probrané na přednáškách.
Způsob a kritéria hodnocení
Zkouška je písemná a následná ústní, přičemž těžiště prokázání znalostí spočívá na písemné zkoušce, která sestává z části bez pomůcek (všeobecné znalosti teoretické) a části řešení zadaného problému s použitím pomůcek (svých zápisů z přednášek a cvičení). Klasifikace dle Studijního a zkušebního řádu FSI.
Učební cíle
Cílem kurzu je objasnit základní úlohy mechaniky letu atmosférických letadel, seznámit studenty s metodami výpočtu parametrů stability a řiditelnosti a naučit studenty posoudit vliv návrhových parametrů letounu na jeho letové vlastnosti.
Vymezení kontrolované výuky a způsob jejího provádění a formy nahrazování zameškané výuky
Přednášky jsou nepovinné, cvičení je povinné a kontrolovaná účast. Minimálně 80%. Náhrada formou individuálně zadávaných souborů příkladů k samostatnému zpracování. Nutno předložit nejpozději v zápočtovém týdnu.
Použití předmětu ve studijních plánech
Program M2I-A: Strojní inženýrství, magisterský navazující
obor M-STL: Stavba letadel, povinný
Typ (způsob) výuky
Přednáška
39 hod., nepovinná
Vyučující / Lektor
Osnova
1. Úvod. Základní pojmy a definice.
2. Podélná statická stabilita letounu.
3. Stranová statická stabilita letounu.
4. Podélná ovladatelnost a vyvažitelnost letounu.
5. Podélná obratnost letounu.
6. Stranová ovladatelnost letounu.
7. Lety s asymetrickým tahem. Minimální rychlost řiditelnosti.
8. Stranová obratnost letounu.
9. Obecné rovnice pro řešení úplného pobybu letounu.
10.Linearizované odchylkové pohybové rovnice pro řešení dynamické stability.
11.Podélná dynamická stabilita letounu s pevným řízením – rychlé a fugoidální kmity.
12.Stranová dynamická stabilita – spirálová nestabilita, Dutch roll.
13.Zvláštní případy letu. Pádové vlastnosti. Vývrtka.
Cvičení
13 hod., povinná
Vyučující / Lektor
Osnova
1. Výpočet polohy neutrálního bodu letounu a statické zásoby s pevným řízením.
2. Výpočet polohy neutrálního bodu letounu a statické zásoby s volným řízením.
3. Výpočet polohy dynamického bodu letounu a dynamické zásoby s pevným řízením.
4. Výpočet polohy dynamického bodu letounu a dynamické zásoby s volným řízením.
5. Výpočet gradientů řídicích sil s ohledem na ovladatelnost.
6. Výpočet gradientů řídicích sil s ohledem na ovladatelnost.
7. Výpočet gradientů řídicích sil s ohledem na obratnost.
8. Výpočet gradientů řídicích sil s ohledem na obratnost.
9. Výpočet minimální rychlosti řiditelnosti.
10.Výpočet podélné dynamické stability – rychlé kmity.
11.Výpočet podélné dynamické stability – fugoidální kmity.
12.Výpočet stranové dynamické stability – spirálový pohyb.
13.Výpočet stranové dynamické stability – Dutch roll.