Detail předmětu

Vozidlové motory

FSI-QVO Ak. rok: 2020/2021 Zimní semestr

Výuka předmětu je zaměřena na současný stav a perspektivy vývoje vozidlových spalovacích a hybridních motorů. V návaznosti na popis konstrukčních řešení a funkci jednotlivých skupin a prvků motoru jsou uvedeny hlavní funkční požadavky a hodnotící kritéria. Rozdělení pohonných jednotek pro vozidla a charakteristika konstrukce z hlediska jejich provozního použití. Konstrukce dílů pístových spalovacích motorů: píst, pístní kroužky, pístní čep, ojnice, ojniční šrouby, klikový hřídel, ložiska a těsnění, kliková skříň a blok válců motoru, válec a hlava válců, rozvody pístových spalovacích motorů, sací a výfukový systém, přímé a nepřímé chlazení, mazání. Koncepty pro snižování spotřeby a emisí škodlivin.

Jazyk výuky

čeština

Počet kreditů

6

Garant předmětu

Ing. David Svída, Ph.D.

Zajišťuje ústav

Ústav automobilního a dopravního inženýrství

Výsledky učení předmětu

Absolvování předmětu umožňuje získat přehled o stavu a vývoji konstrukce vozidlových motorů a jejich prvků.
Získané znalosti umožňují objektivní posouzení konstrukce vozidlových motorů a to jak z hlediska vhodnosti použití motoru ve vozidle, tak i z hlediska posouzení spolehlivosti a vlivů jeho provozu na životní prostředí.

Prerekvizity

Student musí mít znalosti odpovídající předmětům teoretického základu magisterského studia FSI VUT v Brně.

Plánované vzdělávací činnosti a výukové metody

Předmět je vyučován formou přednášek, které mají charakter výkladu základních principů a teorie dané disciplíny. Cvičení je zaměřeno na praktické zvládnutí látky probrané na přednáškách.

Způsob a kritéria hodnocení

Zápočet: povinná účast na cvičeních, přednesení a odevzdání seminární práce.
Zkouška: je písemná (v případě specifických potřeb studenta doplněna o ústní část).
Do hodnocení se promítá i úroveň zpracování seminární práce.

Učební cíle

Cílem výuky předmětu je seznámit studenty se základními principy konstrukce vozidlových motorů, jejich jednotlivých prvků, skupin a agregátů. Úkolem je pochopení souvislostí mezi požadavky na konstrukci prvků vozidlového motoru, ve vztahu k legislativnímu omezení negativních vlivů provozu vozidlových motorů na životní prostředí.

Vymezení kontrolované výuky a způsob jejího provádění a formy nahrazování zameškané výuky

Výuka ve cvičení je povinná, kontrolu účasti provádí vyučující. Forma nahrazení výuky zameškané z vážných důvodů se řeší individuálně s garantem předmětu.

Použití předmětu ve studijních plánech

Program N-ADI-P: Automobilní a dopravní inženýrství, magisterský navazující, povinný

Typ (způsob) výuky

 

Přednáška

39 hod., nepovinná

Vyučující / Lektor

Ing. David Svída, Ph.D.

Osnova

1. Základní rozdělení vozidlových motorů podle paliva, konstrukce, chlazení, mazání. Historické souvislosti.
2. Vozidlové elektromotory a vozidlové baterie.
3. Pístní skupina: píst, pístní kroužky, pístní čep. Ojnice.
4. Konstrukce, ložiska a těsnění klikového hřídele.
5. Kliková skříň, válec a blok válců motoru.
6. Hlava válců.
7. Rozvod dvoudobých a čtyřdobých pístových spalovacích motorů.
8. Variabilní ventilové rozvody.
10. Sací a výfukový systém spalovacích motorů.
11. Chlazení pístových spalovacích motorů.
12. Mazání pístových spalovacích motorů.
13. Snižování spotřeby paliva a emisí vozidlových motorů.

Cvičení

26 hod., povinná

Vyučující / Lektor

Ing. Lubomír Drápal, Ph.D.
Ing. Michal Janoušek, Ph.D.

Osnova

1. Zadání individuální seminární práce.
2. Vozidlové elektromotory a vozidlové baterie.
3. Pístní skupina: píst, pístní kroužky, pístní čep. Ojnice.
4. Konstrukce, ložiska a těsnění klikového hřídele.
5. Kliková skříň, válec a blok válců motoru.
6. Hlava válců.
7. Rozvod dvoudobých a čtyřdobých pístových spalovacích motorů.
8. Variabilní ventilové rozvody.
10. Sací a výfukový systém spalovacích motorů.
11. Chlazení pístových spalovacích motorů.
12. Mazání pístových spalovacích motorů.
13. Snižování spotřeby paliva a emisí vozidlových motorů.