Elektricky poháněný kompresor, zejména pro palivové články

Electrically driven compressor, especially for fuel cells

užitný vzor

Palivový článek je elektrochemické zařízení přeměňující přímo chemickou energii paliva a okysličovadla na energii elektrickou. Kyslíko-vodíkové články vyžadují přívod velmi čistého vzduchu, který není kontaminován olejovými mikročásticemi, uvolňujícími se při použití kompresorů s olejovými hydrodynamickými nebo kuličkovým ložisky. Takové kompresory předpokládají zařazení velmi účinných filtrů na výstupu, které navíc v proudu vzduchu vedou k tlakovým ztrátám. Kompresory pracující ve vysokých otáčkách vyžadují intenzívní chlazení kapalinou. Technické řešení si klade za úkol navrhnout výkonný miniaturizovaný kompresor, který splní požadavky palivového článku a podstatně omezí nevýhody známých kompresorů přivádějících vzduch do palivových článků.

A fuel cell is an electrochemical device that directly converts the chemical energy of the fuel and oxidant into electrical energy. Oxygen-hydrogen cells require a supply of very clean air that is not contaminated with oil microparticles released when using compressors with oil hydrodynamic or ball bearings. Such compressors require the inclusion of very effective filters at the outlet, which also lead to pressure losses in the air flow. Compressors operating at high speeds require intensive liquid cooling. The technical solution aims to design a powerful miniaturized compressor that will meet the requirements of the fuel cell and significantly reduce the disadvantages of known compressors supplying air to fuel cells.

22.08.2024

38141

Frentech Aerospace s.r.o., Brno, Maloměřice Inpraise systems s.r.o., Vsetín L.K. Engineering, s.r.o., Brno, Štýřice Vysoké učení technické v Brně

K využití výsledku jiným subjektem je vždy nutné nabytí licence.

Poskytovatel licence na výsledek požaduje licenční poplatek.