Detail publikace

Výpočet aerodynamických charakteristik formulového vozu

VANČURA, J. NOVOTNÝ, P. PORTEŠ, P. BLAŤÁK, O.

Český název

Výpočet aerodynamických charakteristik formulového vozu

Anglický název

Aerodynamic characteristics computation of open wheel racing car

Typ

článek v časopise - ostatní, Jost

Jazyk

en

Originální abstrakt

The paper presents experimental, in particular computational approaches employed during design modifications of Formula Ford aimed at the increase of downforces. The process starts with scanned three-dimensional geometry obtained by the application of ATOS I optical scanner. A formula surface model is created on the basis of scanned primary data. Additional accessory aerodynamic elements (e.g. rear wing) are created using CAD tools. The surface model of Formula Ford for the given configuration has been used for the development of computational grids utilizing CFD methods for the solution of external aerodynamics. External aerodynamic computational results of original and modified Formula Ford are compared at the end of the paper.

Český abstrakt

Článek popisuje experimentální a především výpočtové postupy využité při návrhu modifikací konstrukce formule Ford s cílem zvýšit aerodynamický přítlak. Proces začíná u třírozměrné geometrie formule Ford získané pomocí optického skeneru ATOS I. Na základě těchto primárních dat je vytvořen povrchový model formule. V prostředí CAD jsou vytvořeny přídavné aerodynamické prvky jako například zadní přítlačné křídlo. Povrchový model v dané konfiguraci je následně využit pro tvorbu výpočtové sítě pro řešení vnější aerodynamiky s využitím metod CFD. V závěru jsou porovnány výsledky pro původní a upravenou formuli Ford především z aerodynamického hlediska.

Anglický abstrakt

The paper presents experimental, in particular computational approaches employed during design modifications of Formula Ford aimed at the increase of downforces. The process starts with scanned three-dimensional geometry obtained by the application of ATOS I optical scanner. A formula surface model is created on the basis of scanned primary data. Additional accessory aerodynamic elements (e.g. rear wing) are created using CAD tools. The surface model of Formula Ford for the given configuration has been used for the development of computational grids utilizing CFD methods for the solution of external aerodynamics. External aerodynamic computational results of original and modified Formula Ford are compared at the end of the paper.

Klíčová slova česky

Aerodynamika, formule, ATOS skener, přítlačná síla, aerodynamické prvky

Klíčová slova anglicky

Aerodynamics, formula, Scanner ATOS, downforce, aerodynamics elements

Rok RIV

2010

Vydáno

01.04.2010

Nakladatel

ČVUT v Praze

Místo

Praha

ISSN

1214-0821

Časopis

MECCA - Journal of Middle European Costruction and Design of Cars

Ročník

2010

Číslo

1

Strany od–do

1–6

Počet stran

50

BIBTEX


@article{BUT50223,
  author="Jan {Vančura} and Pavel {Novotný} and Petr {Porteš} and Ondřej {Blaťák},
  title="Aerodynamic characteristics computation of open wheel racing car",
  journal="MECCA - Journal of Middle European Costruction and Design of Cars",
  year="2010",
  volume="2010",
  number="1",
  month="April",
  pages="1--6",
  publisher="ČVUT v Praze",
  address="Praha",
  issn="1214-0821"
}